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“价格战”升级,全新CT5降价7万,标配33英寸9K大屏

来源:易车网 作者:叶知秋 发布时间:2024-03-20 22:08   阅读量:7480   

日前,全新凯迪拉克CT5已经正式上市了,作为中期改款车型,新车的变化还是很大的,最大的改变还是向它的“大哥”——凯迪拉克CT6看齐了,换上了33英寸9K环幕式超视网膜大屏以及配备了L2级自动驾驶辅助系统,而且这两个配置是全系标配,可以说凯迪拉克CT5的竞争力得到了全面提升。

该车共推出4款车型,售价28.97-34.17万元,对于凯迪拉克来说,“价格战”升级是个老生常谈的问题,好像这个品牌的车型不降价就卖不出去似的,这也造成了凯迪拉克旗下车型保值率不高的事实。

那么,全新凯迪拉克CT5的产品力如何?它在上市不久的情况下又有怎样的优惠呢?

外观方面就不多说了,基本上和老款车型差不多,就是把大灯组造型换了一下,把前包围改了一下,车侧和车尾基本上没有改动。

动力上,依然是2.0T+10AT的动力总成,无论是9AT,还是10AT,都是在6AT的基础上改进的,从6挡以上,齿轮就很绵密了,甚至采用了复合齿轮,对于传动效率的提升和油耗的降低有着很积极的作用。 它的2.0T发动机是237马力/350牛·米的账面数据,7.3秒就能完成零百加速,动力输出很有优势。

平台方面,基于纵置后驱平台打造,底盘结构是前双球节麦弗逊+后五连杆,如果你要“喷”它的底盘的话,请连宝马3系一起“喷”,因为这两款车的底盘悬架一模一样,并且都采用了纵置后驱平台打造,存在很多共性。从底盘悬架方面来看,凯迪拉克CT5和宝马3系相比奥迪A4L和奔驰C级,确实没有什么优势。

尺寸上,该车的长宽高分别为4930*1883*1453mm,轴距为2947mm,定位中型车。

内饰方面的升级很大,主要就是把原先的小屏幕升级成了现在的33英寸9K环幕式超视网膜大屏,仪表盘和中控屏幕是一整块大屏,造价不低,屏幕的分辨率高达9K,现在4K还不是主流,比如某水果手机最新款的屏幕分辨率只有1.5K,4K就能称为“超高清”了,更不用说9K了。因此,凯迪拉克CT5的屏幕显示效果十分细腻,如果你拿着放大镜来看,即使放大数倍,它的显示效果仍然很不错。

该车搭载了高通骁龙8155芯片,功能方面,该车的CUE车载智能系统支持卫星导航、CarPlay、双区域语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等,并全系标配L2级自动驾驶辅助功能。

座椅方面,和原先差不多,腿部空间依然不是很宽敞,而且后排地台隆起同样很高,乘坐舒适度不是很好。

除了标配车型外,其余车型都配有前排座椅加热功能,除了标配车型是9喇叭外,其余车型都是16喇叭的AKG音响,而且带有126色内饰氛围灯。

价格方面,我们从山东济南了解到,2023款车型全系优惠7.5万,2024款车型存在6-7万的优惠,特别是28T 豪华型,优惠完是21.97万,降价7万还是很不错的。

销量方面,凯迪拉克CT5在2024年1月份售出了7841台,相比奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L等同级车型相对逊色,但是在二线豪华品牌中还是很出色的。

最后,对于全新凯迪拉克CT5,您有什么看法?

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