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买新车别光盯着比亚迪!未来还有这11款好车值得买

来源:易车网 作者:笑笑 发布时间:2024-03-20 20:45   阅读量:8597   

龙年到来,新一轮的车市大战已然是刀光剑影狼烟四起!比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万登场,刷遍全网,也预示着今年的车市只会卷上加卷,没办法,谁让我们处在这个最卷的时代。所以我也抢个跑,提前几天开聊3月份有望上市的新车。不过有的汽车厂家已经等不及3月,我发现就连2月份剩下的几天已有新车扎堆之势。

1. 仰望U9

先看2月底会上市的新车吧,首先是车迷们非常期待的仰望U9,它将于2月25日正式上市!我们去年底也独家抓拍到了路试中的U9,但最详细的官方信息还得等官方的上市发布,尤其是它最终的价格,诸位不妨先留言猜一波。4电机,960kw,1300匹马力,2秒加速,外加顶级超跑的外形和蝴蝶门,确实让人没抵抗力。我们在争取成为最快试驾它的媒体,对U9有兴趣的记得关注。

2. 坦克700

第二款车也是网红,长城的坦克700!我们有精彩的深度试驾节目,推荐搜看,今天就不展开了。外观非常硬派,还带点机甲风的外形,和坦克家族其它兄弟完全不同,喜不喜欢看你审美。但配置上,坦克700确实很强,3.0T V6双涡轮增压发动机加上Hi4-T混动驾构,性能和省油完全兼顾,越野表现也相当硬核。当然最后还得看它的价格,长城给大家一个惊喜吧。

3. 奇瑞iCAR 03

第三款车是iCAR 03,它是奇瑞旗下一个全新的新能源车系,主打年轻人的第一台车。iCAR 03最有话题性的当属外形,真的是个“方盒子”啊。当然它是纯电动的,有两驱和四驱版本可选,长续航版CLTC续航可以达到500公里。目前的预售价是12.98万元起步,另外配置也不低,年轻人喜欢的大屏和智能装备都不缺席,2715mm的轴距,空间也不算局促。按计划我们会去北京参加它的上市发布,等着我们的现场汇报吧。

4. 智己L7

作为老车主必须要聊得,新款智己L7将于元宵节发布,它有啥改变呢?目前打探到的消息是,加配了激光雷达、芯片也有升级,另外后排座椅坐垫长度增加30mm,还有腿托,提升了舒适性。而让车主们一直诟病的车内触摸按键,也换上了实体键。当然,不出意外,最大变化应该是价格的大幅下调,好吧,又在我们L7老车主身上捅了一刀。

5. 全新丰田凯美瑞

接着就来到3月新车了,第一个要聊的是全新丰田凯美瑞,它将于3月6日正式上市。新款凯美瑞燃油版的预售价是17.38万元起步,双擎版预售价为18.18万元起步,这个价格香不香?外观有三种造型可选,内饰大变,而且换装更大尺寸中控屏,且内置8155芯片。动力环节,燃油版是最大功率为127kW的2.0L自然吸气发动机,双擎版搭载2.0L油电混合动力,油耗仅为4.2L/100km。悄悄告诉你,这款车我们近日就会抢先试驾,相关节目会在第一时间送上。

6. 新款日产天籁

凯美瑞换代了,日系三小强就只剩下天籁,它也有望3月登场。不过这个消息不一定保真,因为目前没有任何车型信息。但去年底有海外媒体传出几张非常帅的新一代天籁效果图,如果真变成这样,想不火都难。此外,既然轩逸和奇骏的e-power混动电驱版在国内大受欢迎,天籁的e-power版是不是也该上了?

7. 理想MEGA

接下来就是已经被炒得快有点“糊锅”的理想MEGA,终于到了它的正式发布期。将于3月1日正式上市,而且最大悬念——价格终于要揭晓。我们知道在它之前的高价位纯电MPV其实都卖得不好,看看MEGA能不能打破 “魔咒”?另外,MEGA最大的争议还是它的“高铁头”外形,到底用户们能不能接受和喜欢?到用银子投票的时候啦。

8. 十一代现代索纳塔

年前的节目里,我简单聊了一下全新换代的第十一代索纳塔,这款车3月也有望上市。作为换代车型,它的外观大变,前脸的熏黑“大嘴”,在一体化封闭性车头流行的当下,比较少见,不过我还挺喜欢内饰也是全新设计,双联屏中控。动力方面平淡一些,搭载1.5T和2.0T发动机。在韩系车存在感偏低的当前国内车市,新索纳塔要想快速立足,还得祭出价格武器,你觉得它卖多少钱,会让你心动?

9. 比亚迪元UP

接下来,又是比亚迪!看来是铁了心想做今年车界的“卷王”了,3月新车,元UP。作为比亚迪全新推出的小型SUV,尺寸不大,比我们熟悉的元PLUS稍小一圈。长度4.3米出头,但轴距也有2620mm,实用性并不差,动力不算强劲,将搭载70kW或130kW驱动电机,纯电续航里程有301km和401km可选。当然,它的出现就是为了卷价格,好吧,你猜猜会有多低?

10. 零跑C10

零跑去年卖得不错,算是黑马一匹,今年赶紧出新车零跑C10。作为一款紧凑型SUV,它的长宽高其实和轿车C11差不多,但轴距略短,只有2825mm。C10目前申报版本采用纯电驱动,搭载最大功率170千瓦时的电动机,配备69.9度的磷酸铁锂电池,官方续航530km。延续零跑的低价策略,预售15.18万元起步,果然是把“半价理想”进行到底。另外,虽然目前只有纯电版,但既然C01增程版卖得这么好,也不排除C10将来推出增程版的可能。

11.本田型格无限MUGEN版本

此外它升级了17寸轮毂轮胎,操控性能有所提升。但动力仍然是1.5T发动机和CVT的组合,略有遗憾,不过我也想多了,还想让它直接变身成TYPE-R嘛?

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