6月20日零时，全国铁路实行新的运行图这一天，铁路四面八方传来了很多好消息

西部郑渝高铁全线贯通，若铁路开通运营，中部高铁蒲郑段开通运营，北部亚洲最大铁路枢纽客运站开通运营由北向南的京广高铁北京至武汉段宣布提速，增加了高铁进京通道的运输能力，同时辐射多条高铁缩短运行时间

同程旅游数据显示，伴随着疫情防控形势的好转和高铁网络效率的提高，高铁游正迎来旅游旺季尤其是郑渝高铁全线贯通的消息发布后，郑渝高铁相关搜索量周环比增长近200%郑州至郑州高铁濮阳段开通首日，郑州至濮阳部分车次已售罄

几条铁路已经开通运营。

6月20日上午7时32分，一列开往北京的G52次复兴号动车组列车从重庆北站发车，标志着郑渝高铁正式运行郑渝高铁开通后，北京，郑州，武汉，重庆分别在6小时46分，4小时23分，4小时57分即可到达郑渝高铁是中国八纵八横高速铁路网的重要组成部分，形成西南地区又一条快速客运通道中原城市群和成渝双城经济圈将更加紧密地联系在一起

当天还有济南至郑州高铁濮阳至郑州段这条线路按上限标准速度350km/h设计，按标准速度310km/h进行常态化运营，途经濮阳，新乡，郑州，共设濮阳东，内黄，华云，卫辉南，新乡东，新乡南，郑州东7个车站，不仅将郑州到濮阳的距离缩短到最快52分钟，而且也加强了中原城市群之间的联系

西部还有和田到若羌的铁路，11小时26分钟可达这条高速铁路的特别之处在于进一步完善了新疆的铁路网，形成了世界上第一条沙漠铁路环线——全长2712公里的塔克拉玛干沙漠铁路环线

这些新线的开通运营，也为中国铁路集团公司的运营调度提供了便利6月20日在中国中铁股份有限公司实施的中国最新列车运行图，充分发挥了郑渝高铁襄阳至万州段，济南至郑州高铁濮阳至郑州段，和田至若羌铁路等新线的能力，为区域经济社会发展提供了更有力的支撑

中国国家铁路集团有限公司透露，郑渝高铁投入运营后，香湾段单日最高开行动车组列车106列，北京西至重庆北最快6小时46分，比调图前减少4小时24分郑州东和汉口到重庆北最快分别是4小时23分和4小时57分京津冀城市群，中原城市群，武汉城市群和成渝双城经济圈的联系将更加紧密郑州至郑州高铁濮阳段开通运营后，单日最高开行动车组列车55列，郑州东至濮阳东最快52分钟豫东北人出行会更方便如果合和铁路开通运营，将增开2趟普速旅客列车和8趟货运列车，并首开和田经若羌至乌鲁木齐的旅客列车，将更加方便铁路沿线各族群众出行和货物运输

亚洲第一站

虽然中西部是今天的重点，但南北大事也不小。

日前，历经四年改扩建，百年老站北京丰台站以全新面貌开通运营改造后的北京丰台站是亚洲最大的铁路枢纽站，将安排京广高铁，京沪，京九普速铁路等线路的列车至最终运营运营初期，将安排120列旅客列车

丰台火车站，始建于1895年，曾服务于旧京张铁路，京广铁路，京沪铁路等线路，开办客货运输，列车编组等技术业务伴随着首都城市建设和铁路的快速发展，车站承担的相关业务移交给了北京西站，丰台西站等车站2010年关闭所有运输业务，2018年9月实施改扩建工程

北京丰台站是全国首个采用高铁与共轨停车场重叠设计的超大型车站，形成顶层高铁，地上共轨，地下地铁的立体交通模式，方便乘客无缝换乘城市交通据介绍，改造后的北京丰台站建筑面积约40万平方米，每小时最多可容纳1.4万人同时候车它有32条到发线和32个乘客站台其中，地面普速停车场规模为20个客运站台和20条到发线，高架高速停车场规模为12个客运站台和12条到发线

中国中铁股份有限公司表示，丰台站将缓解北京站，北京西站等既有车站压力，进一步提升首都铁路枢纽综合服务能力北京丰台站主要办理京广高铁至石太高铁的动车组列车，以及京九铁路，京元铁路和部分北京枢纽的客运业务，初步安排旅客列车120列，其中高速列车46列，普速列车74列，北京站原办理的京广线12趟列车转入北京西站，北京东站原办理的普通客车5趟列车转入北京站京张高铁清河至呼和浩特东动车组6列，清河至张家口动车组8列

加速效应

新丰站换乘的京广高铁即将提速中国中铁股份有限公司6月20日披露，京广高铁北京至武汉段将由310km/h标准运营提升为350km/h高标准运营，复兴号智能动车组将投入使用中国中铁股份有限公司解释，此次提速将使该区段整体运输能力提高7%，相当于每天最多增加15趟京汉高铁列车和1.8万个席位，将进一步增加北京高铁通道的运输能力，为各地增开北京高铁创造条件

日前，中国国家铁路集团有限公司从重庆北，Xi安北，深圳北，桂阳北，株州西，焦作等车站加开14趟高铁列车，沿线群众乘坐高铁进京更加便捷同时，伴随着运行速度的提高，动车组列车的日运行距离和周转效率也会同步提高京广高铁北京至武汉段完成同样的运输工作量，预计可节省15列动车组

中国中铁股份有限公司还以京广高铁北京至武汉段提速为契机，全面优化调整以京广高铁为主骨架的中部高铁网列车运行图，覆盖石太，石济，徐岚，于正，郑泰，付正，韩石，沪蓉等12条高铁线路通过京广高铁北京至武汉段，增开动车组列车42列，变更运行区段列车24列，调整运行径路列车8列根据消息显示，57列时速350km/h的优质标杆列车正在中国国家铁路集团有限公司运行，覆盖16个省市多个城市之间的出行时间进一步缩短，路网的辐射作用进一步增强

如京广高铁北京至武汉段，北京至石家庄，郑州东，武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分，2小时11分，3小时48分，通过京广高铁吴京段和同步开通的郑渝高铁，北京西至重庆北最快旅行时间压缩至6小时46分，通过京广高铁吴京段跨线运行，北京西至西北方向Xi安北，兰西最快旅行时间分别压缩至4小时11分和6小时24分，北京至西南方向成都东，贵阳北，昆明南最快旅行时间分别压缩至7小时31分，8小时20分，10小时24分，北京至华南的长沙南，广州南，深圳北，香港西九龙最快旅行时间分别压缩至5小时16分，7小时38分，8小时10分，8小时31分，南昌西北京至华东最快旅行时间压缩至6小时08分，北京丰台至太原南最快旅行时间压缩至2小时19分，广州南至兰州西，Xi安北至深圳北最快旅行时间分别压缩至10小时07分和7小时56分。

截至目前，我国已有多条高速铁路建成安全标准示范线，实现常态化运营，时速350公里，总里程近3200公里。包括京沪高铁，京津城际铁路，京张高铁，成渝高铁，京广高铁吴京段等

高铁旅游热潮再起。

伴随着高铁网络的完善，中国人出行的频率会增加，人们日常出行的半径也会增大同程旅游数据显示，6月以来，高铁游订单量较5月同期增长超80%超过一半的用户认为高铁出行已经取代民航成为出行首选伴随着国家高铁进一步提速，高铁游将保持较快增长趋势

郑渝高铁全线贯通后，郑州到重庆原来的8小时将缩短至4小时，进一步拉近了中原城市群与成渝双城经济圈的距离同程旅游数据显示，相关旅游产品在郑州，重庆，襄阳等沿线城市的受欢迎程度大幅增加

其中，在郑渝高铁和重庆暑假的双重加持下，景区订单量周环比增长近20%，重庆十八梯传统景区，重庆动物园，重庆欢乐谷成为最受欢迎的景区嵩山少林寺，襄阳古隆中，神农架原始森林，奉节白蒂，巫山三峡等沿线的许多著名旅游景点也进入了人们夏季旅游的景点名单

此外，京广高铁的提速也使得京石高铁成为北京至其他省会城市进入2小时高铁旅游圈的首条高铁线路同程研究院首席研究员程表示，国家高铁的进一步提速为高铁旅游带来了新的发展机遇不仅缩小了城市圈之间旅游经济的发展，城际高铁出行也将迎来更快的发展在周边短途游的带动下，暑期高铁游也将进入新的发展阶段

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。