2025年7月下旬,内蒙古经乌高速蔡木山收费站出现数十辆“老头乐”排队欲上高速的惊险一幕,所幸被工作人员及时劝返。“老头乐”设计时速低,多数属“三无产品”,依据《道路交通安全法》等法规,明确禁止驶入高速。此前四川成雅高速就有“老头乐”逆行致2人死亡的惨剧,凸显其严重安全隐患。
此事件引发公众争议,一方面部分老年人安全意识淡薄、心存侥幸;另一方面,生产销售监管漏洞大,执法存在难点。同时,乡镇公交覆盖不足,“老头乐”成出行刚需,政策与现实存在脱节。
治理需多管齐下,严打产销链、明确路权,升级执法与教育,优化替代方案,平衡便利与安全,避免悲剧再次发生。
天眼查专业版数据显示,截至目前我国现存在业、存续状态的电动车相关企业超182.5万家。其中,2025年截至目前新增注册相关企业约19.4万余家,从企业注册数量趋势来看,近五年间,电动车相关企业的注册数量呈现出逐年增长的态势,并在2024年达到顶峰。
从区域分布来看,江苏省、广东省、北京市电动车相关企业数量位居前列,分别为超19.8万余家、15.3万余家和15.2万余家,排在其后的是山东省和河南省。
此外,通过天眼查天眼风险和深度风险来看,涉及司法案件的电动车相关企业约占总数的3.25%。
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